年齢 性別 住まい 修理歴
38歳 男性  神奈川県川崎市 無し
乗っていた車 年式 走行距離
フォルクスワーゲン Golf mk5 E 2007年 6万キロ
査定した店:査定額 売却した店:売却額
ディーラー:8千円 ガリバー:21万円
ラビット:25万円 アップル:23万円
カーチス:27万円
カーチス:27万円
車を高く売るためにやったこと 買い替えで購入した車:状態
ディーラーと買取業者4社の査定を比較しました フォルクスワーゲン Golf mk7 GTI:

ゴルフMK5を買ったときのこと

初めての自分の車として購入した、中古のフォルクスワーゲン・ゴルフmk5。しっかりした足回りやエンジンなど、とても気に入って乗っていました。購入金額は諸経費込みで65万円程度。

ナビをつけたり、ルーフキャリアをつけたり、ドイツから輸入されたフロントバンパーをつけたりと、いろいろいじりながら楽しんでいました。しかし、輸入車の宿命でしょうか。電装系の故障が少しずつ発生し始め、入庫する頻度が上がってきていました。また、その都度かかる費用も膨らんでいきました。

決定的な故障は、サスペンションブッシュの劣化で、嫌な音がするようになったことです。ディラーに問い合わせたところ、修理には30万円ほどかかるとのこと。フォルクスワーゲン専門業者さんに問い合わせても20万円以上かかるという回答でした。

購入金額65万円の車にこれ以上投資するのは馬鹿馬鹿しいと思い、乗り換えを考えていたところ妻が息子を授かりました。子供が生まれたら、今よりもグンと車の役割は大きくなるはずです。頻繁に入庫するようじゃ不便だと思い、買い替えを決めました。

ゴルフGTIに買い替える

ゴルフ購入前に乗っていた車は日本の小型車が多かったのですが、ゴルフと比較してみると、私の好みは断然ゴルフ。買い替え後もゴルフに乗りたい!と思いました。結局、買い替えた車はまたもフォルクスワーゲンのゴルフ。All track と GTI で悩み、最終的には GTI に決定しました。

前に乗っていたmk5と比較すると10倍程度の購入金額になりましたが、自分の所得でローンの支払いシミュレーションをしてみて問題ありませんでした。嫁も納得しています。子供が生まれることを考えると、荷物が沢山積める All Track の方がよかったのかもしれませんが、試乗した感覚と、何よりも「Golf GTI を一度所有したい」という思いが強かったのでGolf GTI を選びました。

ある程度商談が進み、mk5の下取りについてディラーに相談したところ、下取り価格はほぼ0円という回答でした。もともと安い車種(年式)ということと、外見が変わるようなカスタマイズをしていることが大きなマイナスなっているとのことでした。実際に下取りは税金が戻ってくるレベルの金額で、営業さんも申し訳なさそうにしていました。

ネット経由でゴルフMk5の査定を依頼をする

知り合いに フォルクスワーゲンとアウディ 乗りが多かったため相談してみると、「ネット経由で売却したほうがいい」と教えてくれました。色々検索し、最終的には優良買取店が多いと評判の「かんたん車査定ガイド」というサービスを利用して複数社に同時査定を依頼。ガリバー、アップル、ラビット、カーチスの4社に自宅まで来ていただきました。

自宅では4社が一度に集まり、オークションのような競りが行われました。最終的には最高値を付けたカーチスに売却しました。買取価格は27万円。

ディーラーでは、ナビやスタッドレス、レアなボディーキットが装着されていることがマイナス評価でしたが、買取業者ではこれらが評価されて買取価格が上がりました。全く逆の評価だったので本当に驚きました。

買い替えを終えてみて

買い替えで購入した GTI は言うまでもなく大満足です。GTE も発売され、近いうちにガソリンエンジンの Golf GTI はなくなるかもしれないので、人生で一度 GTI を所有できてよかったです。

mk5 は査定を受ける前、「頑張って5万から10万かな」と思っていたので、3倍近い金額で売却できたので満足しています。カーチス以外の買取業社も20万円以上の査定額だったので、ディーラーの買取価格の安さは少し異常です。誰にも相談せずにディーラーに売却していたら、かなり損をするところでした。次に車を売るときも、必ず比較してから売ろうと思っています。

 

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